Le nombre de passagers dans les grands aéroports européens inférieur à l’avant-Covid

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Le nombre de passagers dans les grands aéroports européens inférieur à l’avant-Covid

Le nombre total de passagers dans les cinq plus grands aéroports d’Europe est resté inférieur aux niveaux d’avant-Covid au troisième trimestre de 2023, malgré une forte croissance par rapport à la même période en 2022, a indiqué, lundi, le conseil des aéroports européens ACI Europe.

Le nombre de passagers a augmenté de près de 15% au troisième trimestre 2023 sur base annuelle, a précisé ACI Europe dans son rapport trimestriel, notant que le total a cependant reculé de près de 5% par rapport à celui observé avant la pandémie, au troisième trimestre 2019.

L’aéroport de Londres Heathrow a conservé sa première place en tant que plus grand aéroport européen. Le trafic de passagers y a bondi de près de 23% en glissement annuel au cours du 3e trimestre.

Londres a ainsi dépassé à nouveau le niveau de 2019, principalement grâce à une forte croissance en septembre.

L’aéroport d’Istanbul arrive en deuxième position, avec une différence d’un peu moins de 200.000 passagers par rapport à Heathrow. Le trafic de passagers y a augmenté de près de 11% par rapport au troisième trimestre 2021 et a dépassé de plus de 14% son niveau d’avant la pandémie.

De son côté, l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle occupe la troisième place du podium, le nombre de passagers ayant progressé de 9,5% en glissement annuel, mais cela reste inférieur de plus de 12% à son niveau d’avant-Covid.

Les aéroports d’Amsterdam-Schiphol et de Francfort se sont classés respectivement quatrième et cinquième. Schiphol a connu une croissance du nombre de passagers de près de 14% sur base annuelle au troisième trimestre, mais a tout de même accueilli près de 11% de passagers de moins qu’au troisième trimestre 2019.

À Francfort, le trafic de passagers a augmenté de près de 17% en glissement annuel au dernier trimestre. Par rapport au troisième trimestre 2019, cela représente encore une baisse de 14%.

Contrairement aux cinq plus grands aéroports, les aéroports régionaux et les plus petits aéroports européens ont drainé plus de passagers qu’avant la pandémie. Dans près de la moitié des aéroports européens, le trafic de passagers a retrouvé son niveau de 2019.

MAP


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